Έντονες αντιδράσεις πολιτών 


για τη Δημοτική Συγκοινωνία

 

 

 

Αναδημοσίευση από την έντυπη εφημερίδα μας "ΧΑΪΔΑΡΙ η πόλη μας"

 

 

Την έντονη δυσαρέσκειά τους για την κατάσταση της Δημοτικής Συγκοινωνίας εκφράζουν δεκάδες πολίτες με αφορμή όπως αναφέρει κάτοικος της περιοχής, την παύση λειτουργίας τον προηγούμενο μήνα και του τελευταίου δημοτικού λεωφορείου. Η εν λόγω κάτοικος, με ανάρτησή της στο γνωστό διαδικτυακό γκρουπ του Facebook «Χαϊδάρι η Πόλη σου», αναφέρει: 
«Νύχτα... "πένθους" για το Χαϊδάρι. Έσβησε και το τελευταίο δημοτικό λεωφορείο. Και η μοίρα του ήθελε... η τελευταία του "πνοή" να είναι έξω από το Δημαρχείο... Με την τελευταία του διαδρομή μέχρι το Δημαρχείο, ίσως ήθελε να στείλει ένα μήνυμα σε όσους εκεί μέσα θα έπρεπε να είχαν μεριμνήσει για να μην έρθει αυτή τραγική στιγμή... για όλους μας. Εκεί για να το βλέπει ο κ. Σελέκος... Μήπως και αναλάβει την ευθύνη απέναντι στους εκατοντάδες κατοίκους που παίρνουν καθημερινά το λεωφορείο. Δεν αξίζουμε αυτό το Χαϊδάρι... Δεν αξίζουμε αυτή την απάθεια...» 
Η ανάρτηση γνώρισε ευρεία απήχηση, συγκεντρώνοντας περισσότερα από 100 σχόλια μέσα σε λίγες ημέρες. Πολλοί χρήστες εξέφρασαν τη συμφωνία τους, μεταφέροντας προσωπικές εμπειρίες και προβλήματα που, όπως σημειώνουν, είχαν γίνει αισθητά το τελευταίο διάστημα. Οι διαμαρτυρίες στρέφονται συνολικά κατά της δημοτικής αρχής και προσωπικά κατά του δημάρχου Χαϊδαρίου. Όπως επισημαίνουν κάτοικοι, εδώ και καιρό παρατηρούνταν συστηματικές αποκλίσεις από τα προγραμματισμένα δρομολόγια, ενώ, σύμφωνα με τους ίδιους, δεν υπήρχε επαρκής ενημέρωση από τον δήμο σχετικά με τη λειτουργία της υπηρεσίας. 
Το ζήτημα τέθηκε και σε θεσμικό επίπεδο από τον επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης, Βαγγέλη Ντηνιακό, ο οποίος κατέθεσε Ερώτηση Λογοδοσίας προς τη Δημοτική Αρχή Σελέκου, ζητώντας συγκεκριμένες απαντήσεις ως προς τις ενέργειες και το χρονοδιάγραμμα για την πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία του συνόλου των λεωφορείων της Δημοτικής Συγκοινωνίας. Όπως επεσήμανε, «πριν λίγες εβδομάδες από το σύνολο των έξι λεωφορείων, λειτουργούσε μόνο ένα συμβατικό όχημα και ακόμα δεν έχει υλοποιηθεί το απαιτούμενο σημείο φόρτισης, ώστε να καταστεί δυνατή η πλήρης λειτουργία των ηλεκτρικών λεωφορείων». 
Επιπρόσθετα, στην Ερώτηση που κατέθεσε ο π. Δήμαρχος αναφέρει: «στο πλαίσιο της πλήρους λειτουργίας του στόλου, είχαμε προγραμματίσει, προς το τέλος της θητείας μας, την τροποποίηση του δρομολογίου της περιοχής Άνω Δάσους, ώστε, μεταξύ άλλων, να εξυπηρετούνται καλύτερα οι μετακινήσεις των πολιτών από και προς τον Ι. Ν. Αγίου Γεωργίου.  Υπάρχει σχεδιασμός για την τροποποίηση του δρομολογίου του Άνω Δάσους, σύμφωνα με τα ανωτέρω;»
Υπενθυμίζεται ότι η Δημοτική Συγκοινωνία επαναλειτούργησε επί διοίκησης Βαγγέλη Ντηνιακού, ο οποίος εξασφάλισε τρία νέα πετρελαιοκίνητα λεωφορεία μέσω του ευρωπαϊκού προγράμματος «Φιλόδημος» και τρία ηλεκτρικά λεωφορεία μέσω του ευρωπαϊκού προγράμματος «Αντώνης Τρίτσης». Τα ηλεκτρικά λεωφορεία παραλήφθηκαν από τη σημερινή διοίκηση, μαζί με τον απαραίτητο εξοπλισμό φόρτισης. 
Από την πλευρά της, η Δημοτική Αρχή Σελέκου, διά του αρμόδιου αντιδημάρχου Λεωνίδα Βουλγαρίδη, αναγνωρίζει τα προβλήματα στη Δημοτική Συγκοινωνία και σημειώνει ότι εξετάζεται «ο ανασχεδιασμός των δρομολογίων με στόχο την εύρυθμή λειτουργία και την κάλυψη - εφόσον αυτό είναι εφικτό - περισσότερων περιοχών και πως θα υλοποιηθούν τα σημεία φόρτισης». Παράλληλα, η διοίκηση αποδίδει τη σημερινή εικόνα σε ένα πλέγμα παραμέτρων, που περιλαμβάνει τα οικονομικά δεδομένα του δήμου, τις γενικότερες συνθήκες στο συγκοινωνιακό δίκτυο και επιλογές προηγούμενων διοικήσεων, χωρίς να παραλείπεται η αναφορά στην απουσία συνολικής συγκοινωνιακής μελέτης. Όσο για τον Ι. Ν. Αγίου Γεωργίου, ουδεμία απάντηση δόθηκε, από την πλευρά της Διοίκησης. 
Κοινή πάντως είναι η προσδοκία, το ζήτημα της Δημοτικής Συγκοινωνίας να αντιμετωπιστεί το συντομότερο δυνατό από τη Διοίκηση του δήμου, η οποία αριθμεί σχεδόν 2,5 χρόνια θητείας, καθώς η εύρυθμη λειτουργία της Δημοτικής Συγκοινωνίας θεωρείται κρίσιμη για τη διευκόλυνση της καθημερινότητας δεκάδων κατοίκων και για τη συνολική αναβάθμιση της ποιότητας ζωής στην πόλη.